春節將至,遠在他鄉的人們最渴竹北買房子望回家團圓。漫長的旅途壓抑不了迫切的心情,回鄉路上不僅有盼望等待,更有老鄉的歡聲笑語。2014年1月18日中午記者坐上由信陽發往深圳西的1202次列車,隨車體驗往返47小時的“團圓之旅”。
  □東方固態硬碟安裝今報見習記者
  馮超/文圖
  暫別 只為更多人抗癌食物的團聚
  28歲的黃勝楠是武漢固態硬碟鐵路局武漢客運段信陽車間1202次列車的乘務員。從2006年走上工作崗位至今,在她的印象中,務工人員的經濟條件改善以及列車超員率的減少是春運最大變化。
  出差前,女兒哭著央求她:“媽房屋貸款媽,我不要好吃好玩的,我就要你陪著我。”說到女兒,黃勝楠滿心愧疚。黃勝楠的母親曾經也是一名列車乘務員,黃勝楠說:“女兒長大以後會理解我們工作的特殊。”
  南下 這個新年不再留守
  南下列車停靠信陽息縣車站,嚴平珍在這裡上車。過去的68年裡她只坐過一次火車,僅有短短一站路而已。
  這是嚴平珍第二次走進列車車廂,三個孩子拖著笨重的行李緊隨她,他們是嚴平珍的孫子和孫女。過去四年中,老人和三個孩子自然地成為“留守”人員,只在過年時才與遠在南方的家人短暫相聚。
  陽光透過車窗照在老人手背上,銀飾反射出的光斑與密佈在手背的暗色褶皺形成鮮明反差。就是這雙手,一邊照看癱瘓四年的老伴一邊又將三個孩子拉扯大。如今老伴兒走了,嚴平珍也老了。
  老人說,這是她第一次去南方大城市過年,她要逛大商場,瞧瞧大馬路和公園。
  北上 返鄉雖苦心裡卻甜
  南下與北上。所有人都在團圓路上。
  擁擠的車廂里,充斥著嘈雜和異味。空間擁擠,列車售貨員推著小車被卡在車廂連接處,動彈不得。窗外呼嘯而過的村莊,有些已沒有了居住的痕跡。這些年鄉親們都搬進了新房,耕地的人越來越少。
  廖瑞是信陽明港鎮人,在深圳一家汽車4S店做修車師傅。這是他第五年踏上春運列車。他說,如今家鄉的機場建得十分氣派,以後過年能“飛”回家。廖瑞至今還沒有女朋友。“這些年家裡人開明許多,對他先創業後成家的想法表示支持”。
  廖瑞坐在窗邊望向遠方,列車距離終點站越來越近,他的眼中滿是熱切期盼。一鍵分享到【網絡編輯:李鵬勛】【打印】【頂部】【關閉】
     (原標題:衣不錦 也還鄉)
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