谷德昭

　　春節將至，遠在他鄉的人們最渴竹北買房子望回家團圓。漫長的旅途壓抑不了迫切的心情，回鄉路上不僅有盼望等待，更有老鄉的歡聲笑語。2014年1月18日中午記者坐上由信陽發往深圳西的1202次列車，隨車體驗往返47小時的“團圓之旅”。
　　□東方固態硬碟安裝今報見習記者
　　馮超/文圖
　　暫別 只為更多人抗癌食物的團聚
　　28歲的黃勝楠是武漢固態硬碟鐵路局武漢客運段信陽車間1202次列車的乘務員。從2006年走上工作崗位至今，在她的印象中，務工人員的經濟條件改善以及列車超員率的減少是春運最大變化。
　　出差前，女兒哭著央求她：“媽房屋貸款媽，我不要好吃好玩的，我就要你陪著我。”說到女兒，黃勝楠滿心愧疚。黃勝楠的母親曾經也是一名列車乘務員，黃勝楠說：“女兒長大以後會理解我們工作的特殊。”
　　南下 這個新年不再留守
　　南下列車停靠信陽息縣車站，嚴平珍在這裡上車。過去的68年裡她只坐過一次火車，僅有短短一站路而已。
　　這是嚴平珍第二次走進列車車廂，三個孩子拖著笨重的行李緊隨她，他們是嚴平珍的孫子和孫女。過去四年中，老人和三個孩子自然地成為“留守”人員，只在過年時才與遠在南方的家人短暫相聚。
　　陽光透過車窗照在老人手背上，銀飾反射出的光斑與密佈在手背的暗色褶皺形成鮮明反差。就是這雙手，一邊照看癱瘓四年的老伴一邊又將三個孩子拉扯大。如今老伴兒走了，嚴平珍也老了。
　　老人說，這是她第一次去南方大城市過年，她要逛大商場，瞧瞧大馬路和公園。
　　北上 返鄉雖苦心裡卻甜
　　南下與北上。所有人都在團圓路上。
　　擁擠的車廂里，充斥著嘈雜和異味。空間擁擠，列車售貨員推著小車被卡在車廂連接處，動彈不得。窗外呼嘯而過的村莊，有些已沒有了居住的痕跡。這些年鄉親們都搬進了新房，耕地的人越來越少。
　　廖瑞是信陽明港鎮人，在深圳一家汽車4S店做修車師傅。這是他第五年踏上春運列車。他說，如今家鄉的機場建得十分氣派，以後過年能“飛”回家。廖瑞至今還沒有女朋友。“這些年家裡人開明許多，對他先創業後成家的想法表示支持”。
　　廖瑞坐在窗邊望向遠方，列車距離終點站越來越近，他的眼中滿是熱切期盼。一鍵分享到【網絡編輯：李鵬勛】【打印】【頂部】【關閉】
　　 　　（原標題：衣不錦 也還鄉）